2 Чейнз оның Тесласына тас жолда өзін-өзі басқаруға мүмкіндік беріп, бәрін кездейсоқ жібереді

Мазмұны:

2 Чейнз оның Тесласына тас жолда өзін-өзі басқаруға мүмкіндік беріп, бәрін кездейсоқ жібереді
2 Чейнз оның Тесласына тас жолда өзін-өзі басқаруға мүмкіндік беріп, бәрін кездейсоқ жібереді
Anonim

Бұл Tesla мақтан тұтатын және өңдеуге арналған функция екеніне қарамастан, жанкүйерлерді әлі де қобалжытатын бірдеңе бар және оның айқайлау арқылы тәжірибені ұрып-соғуы көмектеспейді; Қызықты оқиғаны екі қолмен жазып алған "Иса рульді алды".

2 Chainz тағдырды мазақ етіп, көлікке бос емес тас жолда жоғары жылдамдықпен жүруге мүмкіндік бергенде, оның жолаушысы біраз қобалжыған сияқты және бүкіл бейнені жанкүйерлер орындықтарын қысып қарап отыр. Tesla трафикті қауіпсіз шарлайды.

2 Чейнз қозғалады

Бұл екі Чейнздің көлікті айдап бара жатқаны туралы бейне екені сөзсіз, бірақ бұл атақты адамдар өздерінің жеке жүргізушілерімен айналысқан кезден әлдеқайда алыс.

Бұл сценарийде іс жүзінде ешқандай жүргізуші жоқ және бұл Tesla тәжірибесіне ешкімнің көзқарасы қандай болса да, оны әлі де көруге болады. 2 Чейнз рульге бір рет қолын қоймастан көлік қозғалысын мазақтаған кезде шалбарын сулағандай көрінетін жолаушысынан сұраңыз.

Бейне телефондағы тәжірибені жазу үшін қолдарын пайдаланып 2 Chainz арқылы жалғасады және ол көлікті басқару тәжірибесінен толығымен ажыратылғанын, барлық қолдарын дөңгелектен босатқанын түсіну үшін көлікті айналдырады және екі аяқты педальдардан түсіріңіз.

Драйвер стресстік сияқты

Бір кезде 2 Чейнц Исаның рульді ұстайтынына шынымен үміттенгені белгілі болды және бұл терминнің анықтамасы шынымен де пайда болды. Handsfree тәжірибесі 2 Chainz пен оның жолаушының жүйкесін сынады.

Суретші қозғалыссыз тас жолда сағатына 67 миль жылдамдықпен қозғалып келе жатқан және дәл қасындағы жолақта үлкен жүк көлігіне жақындай бергенде, оның көлік қисыққа жақындап қалғанын хабарлағаны естілді.

Тесла тас жолдағы қисық сызықты салыстырмалы түрде оңай басқарды, бірақ бұл 2 Чайнц пен оның жолаушысы үшін айқын күйзеліс сәтін тудырды, өйткені олардың ешқайсысы көліктің жолдың өзгеруіне қалай жауап беретінін шынымен білмеді. бағыт.

Жанкүйерлер осы бейненің бойы тыныстарын басып тұрды, әлеуметтік желілерде мынадай пікірлер пайда болды; "Менде круиздік бақылауға қатысты сенім мәселелері бар, сондықтан бұл қиын емес" және "жолаушы орындығындағы жігіт қобалжыған сияқты !?," деген сөздермен бірге; "Маған көлік жүргізетініне сенбеймін, бірақ бұл өте жаман" және "2 Чейнз бүгін жүйкелерімді сынады!"

Ұсынылған: