Дженнифер Лопестің жеке жүргізушімен тәжірибесі атақты адамдарға неге жүргізушіні қажет етпейтініне сабақ болды

Мазмұны:

Дженнифер Лопестің жеке жүргізушімен тәжірибесі атақты адамдарға неге жүргізушіні қажет етпейтініне сабақ болды
Дженнифер Лопестің жеке жүргізушімен тәжірибесі атақты адамдарға неге жүргізушіні қажет етпейтініне сабақ болды
Anonim

Уақытты басқару Дженнифер Лопес үшін бәрі. Оның таңғажайып бос емес өмір салты бар, мағынасы, сахна артында және жеке өмірінде бәрі тәртіпте болуы керек.

Оның дүние жүзіндегі үздік тұлға мәртебесін ескере отырып, Лопеске күнделікті тапсырмаларын жеңілдету үшін команда қажет. Соңғы жылдары байқағанымыздай, J-Lo-ға ілесу әрқашан оңай емес…

Лопесті басқару үшін не қажет екенін және оның бұрынғы жұмысшыларымен, соның ішінде менеджермен, күтушімен және визажистпен оңтүстікте қалай болғанын қарастырамыз.

Сонымен қатар, біз Дж-Ло мен оның бұрынғы жүргізушісінің арасында не болғанын қарастырамыз. Оған 2,6 миллион доллар төлеуге міндеттелді, бірақ ақыр соңында белгіше 20 миллион доллар өтемақы талап етіп, қарсы шықты.

Бәрі қалай құлдырағанын қайталап көрейік.

Дженнифер Лопес үшін сахна артында жұмыс істеу оңай емес, оның командасының бірнеше бұрынғы мүшелері

Кез келген нәрсені істеуге уақыт табу Дженнифер Лопес үшін өте қиын міндет. Таза құны 400 миллион доллармен мақтана отырып, белгіше фильмдерден бастап музыкаға дейін барлығын жасай алатынын қайта-қайта дәлелдеді.

Алайда, оның камера артындағы өмірі туралы сөз болғанда, Дженнифер Лопеске жағдайды жалғастыру үшін команда қажет. Оның тәжірибесі әрқашан ең үлкен болған емес және бұл Лопес үшін бұрын жұмыс істегендерге де қатысты. Мұндай A-тізімінде жұмыс істеу атағы әсем көрінуі мүмкін, бірақ оның бұрынғы қызметкерлерінің кейбір мүшелері басқаша болуын өтінеді.

Лопез үшін проблемалар 2003 жылы менеджер Бенни Мединамен жанжалдасып қалған кезде пайда бола бастады. Лопестің айтуынша, оның менеджері лицензиясыз немесе құжаттарсыз пайда алып отырған. Медина Лопеске қарсы оқ атты.

Дженнифер Лопес маған қарсы жалған айыптар тағып, енді мені өзі пайдаланған және олардан қолынан келгеннің бәрін алып тастап тастаған адамдардың ұзын тізіміне қосуға тырысуда… Мен өзімді бұлардан қорғаймын. өтірік айтады және мен қарыз болған әрбір долларды одан өндіреді». Қазір есептер екі жақтың арасында бәрі жақсы екенін көрсетеді.

Никки Свифт сонымен қатар J-Lo-ның макияж суретшісі болып жұмыс істеген Скотт Барнсты тізімге қосты. Екеуі жанжалдасып қалғанда, Барнс Лопес оның үнін мүлдем өшіріп тастағанын айтты, ол бұрын болмағандай әрекет етті.

"Менімен ешкім сөйлеспейді. Мен оба жұқтырғандай болдым", - деді Барнс Пробст.

"Бұл:"Ей, бұл үлкен түсінбеушілік болды. Бізде көп нәрсе күтіп тұрғанын білесің, мен сені қатты сағындым, сондықтан жұмысқа қайта оралайық"." Барнс айтқан келіспеушілік. дейін, Лопес пен Марк Энтонидің жасырын үйлену тойы туралы жаңалықтар шыққаннан кейін орын алды. Суретшіні кінәлап, екі жақтың арасында үлкен алшақтық тудырды.

Соңғы жылдары бәрі реттелгендей болды.

Соңында, жақында өткенімізге көз жүгірткеніміздей, 2010 жылдардың басында Дж-Ло үшін күтуші табу өте қиын болды. Лопес қызметке аптасына мыңдаған ақша жұмсады, дегенмен күтушілер қиын сағаттарды ескере отырып, шыдамады. Оның бос емес өмір салтын ескере отырып, бұл мағынасы бар. Пандемия басталғанда ғана Лопес баяулап, балаларымен кешкі ас іше бастады!

Дженнифер Лопес бұрынғы жүргізушіден 20 миллион доллар өтемақы сұраған

Дженнифер Лопес жай ғана көлік жүргізгенді ұнатпайды… оған бұрынғы серіктесі A-Rod Бентлиді сыйға алғанда, оның көлікті айналдырудан басқа амалы қалмады… бұл бірінші рет болғаны белгілі болды. ол 25 жылдан кейін жүргізуші орнында болды!

Оның жүргізушімен болған тәжірибесі де соншалықты керемет емес еді. Today агенттігінің хабарлауынша, 2012 жылы Дженнифер Лопес өзінің жүргізушісі Хакоб Манукян Дж-Лоға қатысты жеке ақпаратты жариялаймын деп қорқытқаннан кейін 20 миллион доллар шығын талап еткен. Ол үнсіз ақша ретінде 2,8 миллион доллар сұрады, бұл тактика нәтиже бермеді.

Лопес жүргізушінің жалақы алмағаны туралы өтірік айтқанын және оған қоса екі жақтың араздығы қауіпсіздік тобын жалдау жоспары іске қосылған кезде басталғанын айтты.

Десе де, мұның бәрі жабық есіктің артында шешілген сияқты.

Ұсынылған: